Palm Springs Aerial Tramway fiarandalamby mihodina

Palm Springs, CA - Ny Palm Springs Aerial Tramway, namboarina tao amin'ny hantsana Chino Canyon eo amin'ny sisiny avaratry ny Palm Springs, dia tsy nitranga fotsiny. Mila fahitana mialoha, fandrindrana, famatsiam-bola ary indrindra ny fahitana.

Tamin'ny naha injenieran'ny herinaratra vao herotrerony azy dia nanomboka ny nofinofin'i Francis Crocker tamin'ny 1935 raha handeha ho any Banning, Kalifornia izy, niaraka tamin'ny mpanonta gazety Carl Barkow. Nopotsehin'ny volony tamin'ny hainandro ny andro, nibanjina ny tampon'ny havoana San Jacinto mitafy lanezy 10,834 metatra i Crocker ary naniry fatratra ny “hiakatra any amin'izay mahafinaritra sy milay”. Tamin'izany fotoana izany dia teraka ny "Folly Crocker", izay nantsoin'ny vehivavy gazety iray faingana - lalan-kely mankany amin'ny hantsam-bato Chino Canyon.

Tantaran'ny Tram Palm Springs

Ny fidirana an-tsehatra ho fanampiana ny mpisava lalana any an'efitra sy ny mpiara-mitantana ny Palm Springs Desert Inn malaza, O. Earl Coffman, nofinofin'i Crocker dia lasa drafitra.

Na dia avo teo an-toerana aza ny hafanam-po amin'ny hevitra momba ny tramway, dia niteraka tsy fahatomombanana maro ny sakana ara-politika. Indroa, volavolan-dalàna momba ny tramway no nandany ny Antenimieram-pirenenan'i California, ary ny governora Culvert Olson no nitazona izany. Tamin'ny fipoahan'ny Ady lehibe II, nahemotra ny drafitra.

Saingy, ny fahitan'i Crocker momba ny làlambe iray hampiakarana ireo hantsana ireo amin'ny hatsiaky ny Tendrombohitra San Jacinto dia tsy maty mihitsy. Taona maro taorian'ny nananganana ny drafitra tany am-boalohany dia nopotehina izy ireo ary nanomboka indray ny ady.

Tamin'ny taona 1945, nisy volavolan-dalàna momba ny tram-panjakana vaovao nolaniana ary ny governora Earl Warren dia nanao sonia ny fepetra namorona ny Mount San Jacinto Winter Park Authority. Coffman, izay niasa mafy hahitana ny fahitana dia notendrena ho filohan'ny fahefana voalohany ary i Crocker no sekretera voalohany.

Tantaran'ny Tram Palm Springs
Helicopter mitondra taratra

Tamin'ny 1950, ny teknisiana dia nandroso tamin'ny famolavolana ny làlambe, nandany $ 250,000 hamahana ny ankamantatra momba ny fanamboaran-dalana sy tilikambo. Ny vola amin'ny fanamboarana ny Tramway dia natsangan'ny fivarotana $ 8.15 tapitrisa amin'ny trosa fidiram-bola tsy miankina. Culver Nichols, izay nanome ny tany ho an'ny Valley Station sy ny toeram-piantsonana, dia nanampy tamin'ny fanitarana ny vola voaangona. Tsy nisy na iray aza ny volam-bahoaka nampiasaina na hanamboarana na hampiasana ny Tramway. Nahomby ny fifamatorana 35 taona tamin'ny 1996.

Ny Ady Koreana dia tokony hitarika fahatarana hafa, saingy nanomboka nipoitra ny tetik'asa be fatratra tamin'ny Jolay 1961.

Fanamby enjeniera ny fanamboarana ny Tramway ary tsy ela dia nantsoina hoe "Fahagagana Valo an'izao tontolo izao." Nahazo ny superlative noho ny fampiasana angidimby tamin'ny fananganana ny efatra amin'ireo dimy nanohana tilikambo. Roapolo taona taty aoriana, voatondro ho mari-pahaizana injeniera sivily manan-tantara ny Tramway.

Tramcar miaraka amin'ny mpandeha

Ny tilikambo voalohany no hany tratran'ny làlana. Ny helikoptera dia nanidina iraka 23,000 nandritra ny 26 volana ny fanamboarana, nitondra olona sy fitaovana nilaina hananganana ireo tilikambo efatra hafa sy ny Mountain Station 35,000 ft.

Ny nofin'i Francis Crocker dia vita tamin'ny 1963; ny fitsangatsanganana voalohany dia nitranga tamin'ny 12 septambra tamin'io taona io niaraka tamin'ny olo-manan-kaja eo an-toerana sy ny fanjakana ary ireo olo-malaza eo an-toerana.

Nitaingina ny Tramway imbetsaka i Crocker ary matetika ny mpandeha mpiara-dia no nahazo fitantarana avy aminy rehefa nitaingina ny toerana “mahafinaritra sy mahafinaritra” izy ireo. Francis Crocker dia maty tamin'ny 1992.

Tamin'ny taona 1998, ny Tramway dia nanambara fa manomboka amin'ny programa maoderina mazoto maniry hahita ny fanamboarana sy ny fametrahana fiara vaovao ary ny fanavaozana ireo fitaovana ao aminy. Nanomboka tamin'ny volana septambra 2000, ny mpandeha dia nitaingina kamiao lehibe indrindra nihodina teo amin'ny tany.

Hatramin'ny 1963, olona maherin'ny 20 tapitrisa no nanao dia an-tongotra 10-minitra, 2.5-kilaometatra, izay manomboka eo amin'ny Valley Station (haavo 2,643 metatra) ary mifarana amin'ny Mountain Station (haavo 8,516 metatra).

Tramcar miaraka amin'ny mpandeha
Tram - Station Mountain

Tamin'ny taona 2019, ny Tramway's Mountain Station dia nanomboka ny fanavaozana voalohany, izay vita tamin'ny fiandohan'ny taona 2023. Tetibola 13 tapitrisa dolara, ity ezaka ity dia natao mba tsy hitondrana ny rafitra elektrika, fantson-drano ary HVAC ihany, fa hamerenana amin'ny laoniny ny maritrano tany am-boalohany. fahitana an'i Stewart Williams, mpanao mari-trano malaza Mid-Century.

Tamin'ny Septambra 2023, nankalaza ny faha-60 ny Tramwayth tsingerintaona.